«Это настоящая электричка, прям как раньше», — грустно шутили взмокшие пассажиры
Источник:
Пассажирка скоростной электрички Екатеринбург – Челябинск пожаловалась на сильную духоту в вагоне. По её словам, на протяжении всего пути, около четырёх часов, не функционировали кондиционеры. Открытые окна не спасали при уличной температуре +25…+27 °C.
Источник:
«Это был воскресный дневной рейс, — рассказала Ольга. — Когда смотрели билеты до Челябинска, перепроверила, какой будет поезд. В приложении РЖД было написано, что в 11:40 выезжает именно «Орлан» и что в вагоне будут кондиционеры, туалет — одним словом, все удобства. Кондиционеры для меня были принципиальны, потому что на улице жара, и без них выдержать несколько часов пути очень сложно».
«В вагоне адок, несмотря на открытые форточки, — описала ситуацию пассажирка. — Всю дорогу как в микроволновке. То ли кондиционеры сломались, то ли на них экономят».
В Свердловской пригородной компании (СПК) пояснили, что технически поезд был исправен, однако на маршруте курсировал другой состав, а не заявленный «Орлан». «12 июля на маршруте пригородного поезда 7028/7008 сообщением Екатеринбург – Челябинск курсировал рельсовый автобус серии РА-2 (три вагона). К сожалению, данный подвижной состав конструктивно не оборудован системой кондиционирования воздуха, — заявили в компании. — АО «СПК» приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства».
Поезда на направлении Челябинск – Екатеринбург не впервые сталкиваются с нештатными ситуациями. В конце января состав застрял в снегах на несколько часов, пассажирам пришлось ждать пересадки на другую электричку. В марте «Орлан» сломался под Аргаяшом. Кроме того, пассажиры неоднократно жаловались на духоту, давку и холод в вагонах.
