Читатели делятся мнениями о том, заметили ли они увеличение количества лежачих полицейских на дорогах Челябинска.
Источник:
Предварительные итоги опроса среди подписчиков 74.RU показали, что 45% респондентов считают количество лежачих полицейских в Челябинске чрезмерным, а их расположение — неудачным. 41% участников настаивают, что ездить по таким искусственным неровностям практически невозможно, и лишь 14% согласны с тем, что их установка повышает безопасность на дорогах.
Отметим, что искусственные неровности как средство обеспечения безопасности сами по себе не подвергаются сомнению. Однако в Челябинске применяется особенно жёсткая разновидность этих конструкций, проезд по которой напоминает перескакивание через железнодорожный рельс.
«Я на своей шкуре это ощутил, когда меня на скорой везли в тяжелом состоянии, — поделился наш читатель Анатолий. — Водителю ведь чем быстрее довезешь, тем больше шансов спасти пациента, а для меня каждая кочка отзывалась дикой болью».
Многие водители обратили внимание, что новые лежачие полицейские вынуждают сбрасывать скорость почти до нуля. На перекрёстке Безрукова и Новороссийской, по словам одного из подписчиков, установлены две неровности: «Пешеходы переходят здесь дорогу крайне редко — езжу каждый день. Перед неровностями затор постоянно. Логичнее там поставить светофор по требованию, который будет на зеленом режиме 99.9% времени».
Водитель из Ленинского района возмущён ситуацией на Агалакова: «После ремонта Агалакова нашлепали их от Гранитной до Бобруйской, причем переход там в одном месте, но до него как на катере — вверх/вниз. Нет, чтобы в районе „пешеходника“ положить. Зато дальше народ начинает нагонять время и летает через дворовые проезды, чтобы на Дзержинского попасть и „усвистать“ в сторону моста».
Читатель сравнил неровности на Салавата Юлаева, напротив ЖК «Клевер», с детским садом: «Они гораздо более высокие и короткие. Машины буквально полностью останавливаются, до ~5км/ч, чтобы их проехать. Такие ставят обычно во дворах, но никак не на дорогах. Да, там рядом школа, дома строятся. Но не настолько же! Снизить скорость за счет „лежачих“ можно и нужно, но сделайте их адекватнее. А в идеале решать комплексно проблему: сужением ширины полос, освещением и т. д.»
На улице Марченко между Салютной и Кулибина, как сообщил водитель, появились четыре неровности: «Нормальная дорога была, теперь испорчена. С утра пробки. Пешеходы там никогда дружным строем не ходили».
Новые лежачие полицейские вызывают нарекания не только из-за неудобств. «Ездить по таким препятствиям и неприятно, и подвеска приходит в негодность. Пробки стали там, где их никогда не было, — проанализировал читатель. — Ну и дополнительно загазованность от возросших выхлопов авто явно увеличивается».
Некоторые челябинцы отмечают абсурдность установки пластиковых неровностей на уже разбитых дорогах. «Причем пластиковые полицейские стоят именно там, где ужасная дорога… Это такой сюр», — поделился наблюдением один из горожан. «В точку. Надысь положили на убитой Масленникова, где и без них не разгонишься», — поддержал другой подписчик.
В то же время нашлись и те, кто выступает за искусственные неровности. На улице Первой Пятилетки у остановки трамвая «Киргородок» в сторону центра, по словам читателя, лежачий полицейский оправдан: «Пешеходов вообще не видно, и, если зевнешь, можно кого-нибудь сбить. Теперь все снижают скорость».
На Академика Королева установленная неровность, как отметил челябинец, помогла школьникам безопасно переходить дорогу: «Их пропускают, а раньше, даже если пропускали, то по-свински, накатываясь, отчего школьники, пугаясь звука перегазовки или накатывающегося автомобиля, мешкали на переходе. Нервность нужна. Иного способа нет».
Прозвучало и ироничное предложение: «Надо еще „лежачих полицейских“ разместить на всех тротуарах для пешеходов города Челябинска через каждые 5-10метров для защиты от электросамокатчиков, — предложил горожанин. — Вот тогда от этих „злых“ „лежачих полицейских“ будет вдвойне реальная польза!»
Напомним, что проблема активно обсуждается с февраля, когда водители возмутились появлением лежачих полицейских на оживлённых дорогах в Ленинском районе и на Северо-Западе. По словам читателей, многие из них установлены без очевидных причин и размещены не только перед пешеходными переходами, но и задолго до них.
Спустя месяц тема пластиковых искусственных неровностей, которыми заполнили улицы, продолжает волновать челябинцев. Журналист 74.RU Артем Краснов пообщался с читателями и выяснил, насколько законно и оправданно их применение.
