В прошлом году на линии стали использоваться автобусы среднего класса вместо микроавтобусов.
Пассажиры в Челябинске выражают недовольство обслуживанием маршрута №3, который следует от ЧВВАКУШ до ЮУрГУ. Они жалуются на длительные ожидания и тесноту в салонах. Компания-оператор дала пояснения по этому поводу.
Пассажирка Светлана, регулярно ездящая с Северо-Запада в центр города, сообщила о проблеме.
«Это единственный маршрут, на котором можно доехать от ЮУрГУ до Салавата Юлаева через плотину без пересадок. Маршрутки № 86 и 54 убрали, а маршрутку № 3, которая ездила каждые 10 минут, заменили на маленькие автобусы, утром и вечером битком забитые. Такое впечатление, что на маршруте ходят всего несколько машин, иногда приходится ждать автобус по часу», — возмутилась пассажирка.
С прошлого года маршрут обслуживает компания «Челтрансхолдинг». Её представители признали, что по вечерам возникают сбои в графике движения.
«Маршрут № 3 „ЧВВАКУШ — Парк Гагарина“ нарушает расписание в вечернее время из-за пробок, возникающих на перекрестке Худякова — Лесопарковая. Ранее на перекрестке дежурили регулировщики и препятствовали образованию заторов. Неделю они не работают, и автобусы не могут вовремя проехать по маршруту. За счет этого разрывы в расписании могут доходить до часу. Выход автобусов стабильно высокий: 10-11 машин из 12, больше 83%», — утверждают в компании.
Как отметил перевозчик, при нормальных дорожных условиях интервал между рейсами составляет 20 минут.
«Челтрансхолдинг» принадлежит предпринимателю Александру Исаеву, известному в сфере перевозок. В холдинг входят компании «Сервис-Транс», «АвтоЛуч», «Автолайн», «Автобан», «ЧелябАвтобус», «Автолига», «ЧелябГорТранс», «АТП 1» и другие. Они обслуживают маршруты №3, 5, 10, 19, 23, 26, 30, 33, 47, 53, 66, 72, 78, 85, 86, 91, 125, 128, 136к, 483.
В прошлом году протяжённость маршрута №3 сократили в 1,5 раза, что вызвало недовольство пассажиров.
