
На отдельных участках проблемной остановки наблюдался явный гололед.
В Челябинске на остановке «Улица Красного Урала» врач-педиатр Елена упала и сломала руку. Инцидент произошел 10 марта около 17:00, когда она пыталась сесть в автобус.

В медицинских документах причину травмы Елены указали кратко как «уличную травму».
«Я садилась в автобус, и ноги у меня поехали, хотя ведь ботинки не скользкие, всю зиму в них проходила, — говорит Елена. — Не успела ухватиться за поручень, упала на руку, и тут же — жуткая боль. Еще только соображала, что случилось, мне люди помогли всё-таки сесть в автобус, но пока ехала, поняла, что что-то сломала».

С загипсованной и отекшей правой рукой даже простые бытовые задачи становятся сложными.
В травмпункте подтвердили перелом правого запястья без смещения. По словам врачей, около двух месяцев Елене предстоит провести в гипсе и на больничном. Несмотря на пенсионный возраст, она работает участковым педиатром в детской поликлинике № 9.

Из-за перепадов температур снежный покров превратился в ледяную поверхность.
«Слава богу, без смещения, без операции обошлось, но все равно рука вышла из строя, я даже печатать не могу, не то, что осматривать ребенка. Пришлось „обрадовать“ начальство, что прием опять вести будет некому. А еще у меня рассада, не знаю, как буду с ней управляться, столько было на сезон планов», — сокрушается Елена.

На остановке «Детский мир» снег был практически убран.
Она уверена, что остановку всю зиму убирали спустя рукава, из-за чего другие пассажиры также рискуют получить травму. Журналисты отметили, что на остановке и проезжей части чувствуется ледяной накат.

Однако плитку вскоре покрыла опасная ледяная корка.
Реакция подрядчика на инцидент

На остановке на улице Каширина пассажирам приходится прыгать до ступенек автобуса.
Курчатовский район по контракту с администрацией Челябинска обслуживает ГК «Автодор», а перекресток Красного Урала и Комсомольского проспекта убирает субподрядчик ООО «Урал-Сервис-Групп». В компании прокомментировали ситуацию.

Проезжая часть, стоит отметить, оказалась совершенно чистой.
«Работы по уборке улично-дорожной и тротуарной сети проводятся согласно установленным и утвержденным маршрутам и графикам. Мы отрабатываем предписания, выданные заказчиком и ГАИ, стараемся оперативно устранять их замечания, не оставляем без внимания и жалобы граждан, передаваемые нам диспетчером, — рассказали в «УСГ». — В уборке тротуаров задействуем по максимуму, где возможно, тракторы со скребками и щетками, но есть у нас и очень узкие тротуары и остановочные комплексы, куда не зайти с техникой — приходится убирать их вручную. Скорость очистки при этом значительно снижается. Мы не можем использовать соль для устранения образовавшейся наледи на тротуарах. Обработка тротуаров производится мелкофракционным щебнем, по большей части, вручную».

На остановке «Улица Чайковского» образовался настоящий снежный вал.
После запроса СМИ, уже к вечеру того же дня, проблемная остановка была идеально вычищена.

Многие остановки на улице Горького выглядят недобранными.
Представители «Урал-Сервис-Групп» добавили, что по контракту компания обслуживает около 3,2 миллиона квадратных метров проезжих частей, 548 тысяч кв. м тротуаров, 19,5 тысячи кв. м остановок общественного транспорта и 30 тысяч «квадратов» парковочных карманов. Для вывоза снега задействуются до 80 единиц самосвальной техники в сутки.

В то же время на остановке «Башня» ситуация почти идеальная — чисто и сухо.
Другие опасные остановки и реакция властей

А вот на остановке напротив обстановка значительно хуже.
Неделей ранее на остановке «Детский мир» на проспекте Ленина молодая девушка упала и сломала ногу, ее увезли в больницу. Этот случай перерос в уголовное дело по части 1 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

На Северо-Западе встречаются и такие остановки. Пока что они не скользкие.
Журналисты осмотрели автобусные остановки на разных улицах и обнаружили, что ситуация далека от идеала. Методы работы подрядчиков различаются, но результат часто неудовлетворительный, что не добавляет очков к положению Челябинска в топ-10 городов России по развитию общественного транспорта.

В Западном районе, судя по всему, об остановках вообще забыли.
В Комитете дорожного хозяйства на запрос о качестве уборки остановок сообщили: «Согласно контракту, подрядная организация несет имущественную, административную и иную ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, предусмотренных контрактом, в том числе за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения и за вред, причиненный третьим лицам, возникший при исполнении контракта».








