
Новый вантовый мост соединил жилой район Северо-Запад с лесопарковой зоной городского бора в Челябинске.
Источник:
Судья удовлетворил иск природоохранной прокуратуры, потребовавшей от компании-застройщика выполнить ранее согласованные компенсационные мероприятия. Соответствующее решение вынесли 21 апреля, о чём сообщила пресс-служба областной прокуратуры.
Строительство вантового велопешеходного моста на Университетской Набережной изначально получило одобрение Нижнеобского территориального управления Росрыболовства. В качестве компенсации экологического ущерба фирма обязалась выпустить в реки Обь-Иртышского бассейна 8078 мальков сазана или 3495 мальков белого амура.
Однако в 2025 году проверка природоохранной прокуратуры выявила, что это условие не было выполнено. Это послужило основанием для обращения прокурора в суд.
В компании «Конар» пояснили, что обязательства по зарыблению были возложены на подрядчика, который не смог выполнить работы осенью 2025 года. В официальном комментарии представители фирмы заявили: «В связи с низкими температурными условиями в летний период 2025 года молодь белого амура достигла средней штучной навески 10-15 граммов. По рекомендациям Уральского филиала ФГБНУ ‚ВНИРО‘, разрешенная средняя масса молоди белого амура к выпуску — не менее 25 граммов. Учитывая вышеизложенное, поставить необходимое количество рыбопосадочного материала для производства выпуска молоди и закрытия договорных отношения не представляется возможным».
В связи с этим срок выпуска мальков был перенесён на конец ноября 2026 года. В «Конаре» также отметили, что суд не применил к компании административных мер, признав отсутствие её вины.
При возведении переправы применялась особая технология, позволившая, по словам строителей, сохранить естественное русло Миасса и не нанести вреда экосистеме.
Сам вантовый мост был построен и сдан в эксплуатацию в 2024 году. Осенью того же года на нём запустили архитектурную подсветку. Объект, созданный в рамках проекта «спортивный город», обеспечил жителям района Северо-Запад краткий пешеходный и велосипедный доступ к городскому бору.








